A compra dos 30 radares implica uma despesa de aproximadamente quatro milhões de euros, que foi aprovada em Conselho de Ministros desta quinta-feira.

No final da reunião, Marques Guedes explicou que os novos radares vão ser instalados "fundamentalmente" em centros urbanos e lembrou que o Plano Nacional de Segurança Rodoviária indicou que os atropelamentos em áreas urbanas - cerca de 14 por dia - são os maiores responsáveis pelos acidentes urbanos.

O comunicado do Conselho de Ministros especifica que esta despesa é "necessária" para a concretização do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (Sincro), para os anos de 2014 a 2017.

"O Sincro contribuirá para a promoção do cumprimento dos limites de velocidade legalmente estabelecidos, através de fiscalização, devidamente sinalizada, continua e automática da velocidade de cada veículo nos locais de controlo", lê-se no comunicado.

"Os 30 radares vão ser localizados em 50 pontos negros, dentro das localidades", disse o secretário de Estado da Administração Interna, Filipe lobo D'Ávila, adiantando que os radares vão ser perceptíveis para todos os condutores.

Este sistema é autónomo e diferente dos sistemas das Estradas de Portugal e da Câmara Municipal de Lisboa. "Não ficarão apenas em Lisboa", acrescentou, adiantando que os locais em concreto estão ainda a ser apurados, mas que os novos 50 locais vão ser do conhecimento de todos os condutores.