Novo aeroporto paga-se sozinho e impacto económico é maior com Alcochete

Estado pode fazer a obra sem gastar um cêntimo porque o retorno ultrapassa em muito o investimento. Solução Portela mais Alcochete garantiria um valor actual líquido de 6500 milhões.

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Rosário Partidário, da CTI, durante a apresentação do relatório preliminar sobre o novo aeroporto de Lisboa, que vai estar em consulta pública até 19 de Janeiro de 2024 Daniel Rocha
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O Estado pode fazer um novo aeroporto de Lisboa sem meter um cêntimo de dinheiro público independentemente de qual a localização escolhida. "Todas as opções são financeiramente viáveis, não sendo necessário financiamento público para a construção do novo aeroporto", concluiu a equipa que fez a análise económico-financeira das oito hipóteses que, durante um ano, foram estudadas pela Comissão Técnica Independente (CTI).

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