O Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, "não tem capacidade para crescer" e não responde "de forma alguma" aos objectivos de uma inserção de Lisboa na chamada rede transeuropeia de transportes, um dos factores considerados críticos para a escolha da localização para o aumento da capacidade aérea em Lisboa. No entanto, o seu encerramento acarreta um impacto económico negativo relevante. Assim, a Comissão Técnica Independente (CTI) responsável pelo estudo da localização do novo aeroporto propõe uma solução que alie o Aeroporto Humberto Delgado a um aeroporto complementar em Alcochete, de forma temporária, até se partir para uma solução de um único aeroporto em Alcochete, com um mínimo de duas pistas.