O Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes da Área Metropolitana do Porto (STTAMP) classificou esta terça-feira de “irrisória” a percentagem de voos da TAP com origem no Aeroporto do Porto, considerando tratar-se de “um duro golpe” na economia da região.

Em comunicado, apela aos municípios do Norte, às organizações e empresas e outros agentes desta região para que se “manifestem publicamente, opondo-se à posição” da companhia aérea nacional.

“Escusamo-nos a descrever a percentagem irrisória de voos da TAP com origem no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, tendo em conta os cerca de 250 voos anunciados para o mês de Julho”, refere o sindicato, lamentando que a TAP “continue a olhar para o país com os mesmos tiques de centralismo” de outras instituições.

A companhia aérea nacional publicou na segunda-feira o seu plano de voo para os próximos dois meses que implica 27 ligações semanais em Junho e 247 em Julho, sendo a maioria de Lisboa.

“Numa altura em que se prepara uma injecção brutal de capital [público] na companhia, por parte do ‘accionista contribuinte’, e na qual o ‘outro’ accionista, que por sinal é o administrador da companhia, continua isento desse esforço, questionamo-nos se é este o modelo de gestão privada que faz o sucesso. E se é este o modelo de gestão que sustentará o futuro do Grupo TAP”, salienta o sindicato.

Segundo o STTAMP, “é incompreensível que um país que nos últimos anos tem tido no turismo uma das mais importantes componentes da sua balança comercial, concentre de uma forma inqualificável a operação aeroportuária na região de Lisboa, fustigando uma vez mais a economia da região Norte, mantendo a linha do centralismo bafiento que a história de Portugal desde há muito regista”.

Refere que “as centenas de trabalhadores” representados pelo STTAMP e tantos outros, cujas vidas dependem directa ou indirectamente da actividade do Aeroporto do Porto, “não aceitam de forma pacífica tal descriminação, principalmente no momento em que a esmagadora maioria destes trabalhadores, em muitos casos os dois elementos do agregado familiar, se prepara para o prolongamento de, pelo menos, mais um mês em regime de layoff”.

Por estas razões e muitos outros “factores adversos”, exige “uma responsabilização por parte da actual administração da TAP, e uma tomada de posição urgente e determinada por parte do Estado português, legítimo representante dos interesses do ‘accionista contribuinte’ clarificando em definitivo a sua posição no controlo da empresa”.

O STTAMP sublinha ainda que, no seu entender, “a situação que aqui se relata é um duro golpe na economia da região Norte”.

“É uma violação grosseira nos princípios da coesão do território, pelo que deixamos aqui um apelo aos municípios da região Norte, às organizações e empresas e outros agentes desta região para que se manifestem publicamente, opondo-se à posição desta Administração da TAP que, sendo uma empresa nacional, nas condições actuais não está, certamente, a servir o país”, acrescenta.

A companhia aérea já tem a informação disponível no seu site, avisando que as rotas podem vir a ser alteradas caso as circunstâncias o exijam.

O plano de voo da TAP para Julho prevê a reposição das ligações directas do Porto a Paris, Luxemburgo e à Madeira.

A TAP tem a sua operação praticamente parada desde o início da pandemia, à imagem do que aconteceu com as restantes companhias aéreas, prejudicadas pelo confinamento e pelo encerramento de fronteiras apara conter a covid-19.