Espera-se que a energia limpa produzida pelo telhado gere 900 mil quilowatts por hora de electricidade num ano e reduza as emissões de dióxido de carbono em 551 toneladas anuais, revela o jornal espanhol El Mundo. Esta é a maior ponte solar do mundo. Existe outra que fica em Brisbane, na Austrália, com 84 painéis solares.

A instalação dos painéis foi feita pela empresa Solarcentury, de Londres. “O nosso trabalho na [ponte] de Blackfriars demonstra dois benefícios da energia solar”, disse Frans van den Heuvel, director-executivo da empresa, citado no site Eureka sobre design de engenharia. “Primeiro, [os painéis] podem ser integrados na arquitectura, associando-se de modo impressionante à paisagem londrina. Em segundo lugar, podem ser colocados nos mais complexos projectos de engenharia, neste caso num sítio construído, por cima de uma ferrovia, por cima de um rio.”

A ponte ferroviária de Blackfriars situa-se entre a ponte Milénio e a ponte Blackfriars. Liga a região da City, onde está o sector financeiro de Londres, à região sudeste da capital inglesa.

A ponte foi construída no final do século XIX. Na altura, a estação de Blackfriars era conhecida por Saint Paul, e só passou a Blackfriars (em referência a um mosteiro dominicano que existiu naquela zona da cidade entre o século XIII e XVI) em 1937. A construção do telhado iniciou-se em 2011 e custou nove milhões de euros, de acordo com o El Mundo.