O Governo reiterou que o futuro da TAP passa pela venda a uma companhia privada, regressando ao figurino que ele próprio reverteu na anterior legislatura. Esta quarta-feira, no Parlamento, o ministro Pedro Nuno Santos sublinhou essa decisão, afirmando que a “melhor forma de garantir a viabilidade a médio e longo prazo” da TAP é integrá-la “num grande grupo de aviação”. Depois dos 55 milhões aplicados na saída de David Neeleman ou dos 3200 milhões do plano de salvamento destinados a preservar o papel “estratégico” da TAP para o país, o regresso da companhia aos privados garante por completo essa intenção?
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