A Ford tem uma pick-up capaz de fornecer energia a uma casa durante dez dias

O conjunto de baterias de iões de lítio com uma capacidade de 131 kWh da Lightning tem quase 10 vezes a capacidade de uma Tesla Powerwall, uma bateria de reserva doméstica de 11 mil dólares (10.260€) que não pode ser conduzida até ao supermercado.

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Ford F-150 Lightning Bloomberg/David Paul Morris

Passei uma tarde a conduzir o Ford F-150 Lightning à volta das vinhas e das estradas secundárias de terra vermelha da região vinícola da Califórnia e a potência considerável da pick-up é notável. Mas o que torna a versão eléctrica do veículo mais vendido na América um potencial jogador chave dentro da indústria não é a sua aceleração (0 a 100 km/h em impressionantes 4,3 segundos) ou o seu alcance (até 515 milhas com uma carga), mas a tecnologia que aproveita o conjunto de baterias do Lightning para fornecer energia a uma casa ou alimentar a própria rede eléctrica durante os cada vez mais frequentes apagões.

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