Precisamos de um manual para tornar as ruas mais seguras
Especialistas em mobilidade defendem que país tem de harmonizar intervenções no espaço urbano, onde ocorrem 64% dos acidentes com vítimas.
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Nas últimas décadas Portugal fez investimentos avultados na infra-estrutura rodoviária de âmbito nacional e a ANSR assume o impacto que essa melhoria nas estradas teve na redução da sinistralidade. Mas dois especialistas contactados pelo PÚBLICO a propósito dos dados de 2019 consideram que há um problema, já identificado em 2017 no Plano Estratégico Nacional de Segurança Rodoviária, o PENSE 2020, e que continua por resolver: a qualidade da infra-estrutura sob alçada dos municípios.
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