As linhas de comboios de alta velocidade estão com falhas em França, no dia em que arrancam os Jogos Olímpicos em Paris, depois de actos de vandalismo na madrugada desta sexta-feira. Em alguns dos casos, os atrasos ultrapassam os 90 minutos, estimando-se que os constrangimentos possam afectar mais de 800 mil passageiros até estarem resolvidos.

Ainda esta segunda-feira, já a meio da manhã, o aeroporto franco-suíço de Basileia-Mulhouse foi evacuado por razões de segurança. Teme-se agora que os constrangimentos de circulação sejam ainda maiores, juntando-se a interrupção do tráfego aéreo deste aeroporto à já débil movimentação de comboios de alta velocidade.

A companhia ferroviária francesa disse esta sexta-feira que as linhas Atlantique, Nord e Est do comboio de alta velocidade (TGV) foram incendiadas com engenhos explosivos durante a noite, classificando o acto como um ataque maciço, a poucas horas da abertura dos Jogos Olímpicos.

“Vários actos danosos simultâneos” afectaram as linhas TGV Atlantique, Nord e Est. Foram “ateados fogos criminosos que danificaram” estruturas das linhas de alta velocidade, explicou o grupo ferroviário num comunicado de imprensa. Outro ataque à linha Paris-Marselha saiu frustrado.

A ministra do Desporto francesa, Amélie Oudéa-Castera, classificou como sabotagem o “ataque maciço” contra a rede ferroviária e disse que as autoridades estão a avaliar o impacto nas deslocações e a garantir o transporte das delegações para os locais de competição.

“Agir contra os jogos é agir contra a França, contra o seu próprio campo, contra o seu país”, disse Amélie Oudéa-Castera, em declarações à televisão BFM, sublinhando que os Jogos Olímpicos 2024 foram “preparados com muito cuidado por várias centenas de milhares de pessoas durante quase dez anos”.

Como consequência, a circulação dos comboios de alta velocidade (TGV) nestes três eixos está com muitas “perturbações”. “Estamos a desviar alguns comboios para linhas convencionais, mas teremos de eliminar um grande número deles”, informa a companhia ferroviária francesa (SNCF). A linha sudeste do TGV, no entanto, “não está a ser afectada”, esclareceu o grupo.

O grupo ferroviário refere que as equipas da SNCF Réseau “já estão no local para fazer o diagnóstico e iniciar as reparações”, mas adverte-se que a “situação deverá durar pelo menos todo o fim-de-semana, enquanto decorrem as intervenções”.

Este ataque ocorre poucas horas antes da cerimónia de abertura dos Jogos Olímpicos de 2024, em Paris, quando muitas pessoas pretendem deslocarem-se para a capital. “Todos os clientes serão informados por SMS sobre o funcionamento dos seus comboios”, disse a SNCF à agência de notícias France Press. A empresa aconselha “todos os viajantes a adiarem a viagem e a não se deslocarem à estação”, especificando no seu comunicado que todos os bilhetes podem ser trocados e reembolsados.

Até agora, ninguém assumiu a responsabilidade pelos ataques e o primeiro-ministro francês Gabriel Attal disse que era muito cedo para especular sobre quem poderia estar por trás deles. Duas fontes de segurança disseram à Reuters que o modo de ataque fez com que as suspeitas iniciais recaíssem sobre militantes de esquerda ou activistas ambientais, mas alertaram que ainda não tinham nenhuma prova disso.

A procuradoria de Paris disse que uma investigação seria supervisionada pelo departamento de combate ao crime organizado, com a subdirectoria anti-terrorista (SDAT), um ramo da polícia judiciária francesa que normalmente monitoriza grupos radicais e extremistas.

O secretário-geral da NATO, Jens Stoltenberg, disse em Junho que a Aliança havia visto vários exemplos de "sabotagem e tentativas de incêndio criminoso" pela Rússia, mas não há indícios de que Moscovo possa estar por trás dos ataques de sexta-feira em França.