A Transtejo não tem bateria
Foram três as consequências da apoteótica má gestão que levou a Transtejo a comprar navios elétricos sem baterias.
“O Plano de Renovação da Frota da Transtejo visa a substituição progressiva da frota de navios, tendo subjacente a construção de dez novos navios elétricos, procurando, por um lado, resolver a questão operacional decorrente do estado de degradação da frota atual (...), que não permite assegurar o cumprimento do serviço público (...), implicando elevados custos de manutenção (...), [e] promover um transporte público [alinhado] com a estratégia nacional de descarbonização das cadeias de mobilidade.” Assim reza o Relatório de Gestão e Contas da Transtejo, de 2021.
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