O agravamento do Imposto Único de Circulação (IUC) por via de um aumento generalizado da taxa de inflação (3%) e da introdução de uma “componente ambiental” para três milhões de carros mais antigos (com matrícula anterior a 2007) e meio milhão de motos pode render ao Estado muito mais do que os 72,4 milhões de euros que Governo vai cortar, por ano, nas portagens das antigas auto-estradas gratuitas do interior do país e no Algarve.