Os carros eléctricos tiveram, primeiro, que se afirmar como uma alternativa real à mobilidade urbana. Depois, cruzaram o deserto de encontrar uma fórmula que lhes permitisse oferecer uma autonomia que não provocasse ansiedade sem que, com isso, fosse penalizado o peso do automóvel – o que, obrigatoriamente, implica um maior consumo. Agora, a indústria debate-se em duas frentes: reduzir o tempo de carregamento ao ponto de não ser necessário sair de casa horas mais cedo quando se tem um longo percurso pela frente e, ao mesmo tempo, garantir emoções ao volante.