O Metropolitano de Lisboa anunciou esta quarta-feira que vai proceder este ano à substituição dos actuais bancos de toda a sua frota circulante. Os novos revestimentos serão em cortiça de origem nacional, material de “custo inferior, mais fácil de manter e amigo do ambiente”.

Os bancos vão ter uma durabilidade prevista estimada em 15 anos – “maior do que a actual” com revestimento em tecido, garantindo o Metro maior ergonomia e “melhores condições de utilização pelos clientes”. Assentos e costas vão ser “de fácil limpeza” e vão cumprir os requisitos de emissão de fumos e gases tóxicos, enquanto conferem “um aspecto rejuvenescido e totalmente modernizado” às carruagens. O Metro ressalva ainda “a textura e cor natural” dos forros.

A iniciativa coincide com a escolha de Lisboa enquanto Capital Verde da União Europeia este ano. A renovação dos interiores será gradual, com duas unidades triplas a serem equipadas com os novos bancos semanalmente, nas oficinas do Metro. O processo vai ser realizado “com recurso a meios internos da empresa”, tendo-se já iniciado com uma primeira unidade.

Desde 2013 que já estavam disponíveis, em seis carruagens, cerca de 200 bancos de cortiça, “a título experimental”.