No passado, não houve planeamento do transporte público. É preciso “investir e levá-lo para onde ele é preciso”
Quem mais sofre com a ineficácia da rede pública é quem não consegue pagar outra opção. Maioria ainda prefere andar de carro, algo que pode mudar com a redução do preço dos passes.
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Este artigo faz parte da série de reportagens O Estado da Habitação.
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