A companhia low cost Norwegian anunciou que bateu o recorde do voo transatlântico mais rápido em avião subsónico, ligando Nova Iorque e Londres, em cinco horas e 13 minutos com um Boeing 787-9. O recorde anterior era da British Airways, num voo de 5h16 minutos, entre as mesmas cidades, em 2015, com um Boeing 777-200.

A nova marca aplica-se à categoria dos voos subsónicos, sendo que para os voos supersónicos (aviões capazes de superar a barreira do som), o Concorde permanece imbatível. O avião franco-britânico, que deixou de voar em 2003, fez o voo mais rápido entre Paris e Nova Iorque em 2h53m, segundo a British Airways, responsável pelo Concorde em parceria com a Air France.

O voo da Norwegian DY 7014 que ligou o aeroporto John F. Kennedy em Nova Iorque ao de Gatwick emLondres concluiu o trajecto em 5h13m na segunda-feira. De acordo com a companhia aérea, este foi o voo transatlântico mais rápido registado numa aeronave subsónica comercial. “O voo que transportava 284 passageiros partiu de Nova Iorque às 11h44 (hora de Nova Iorque) e chegou a Londres às 21h57 (hora local). A chegada ocorreu 53 minutos antes do previsto”, refere a companhia low cost em comunicado. 

A Norwegian explica ainda que a rota foi beneficiada por ventos fortes sobre o Atlântico Norte que permitiram atingir os 176 nós (326 quilómetros por hora) e que impulsionaram a aeronave a uma velocidade máxima de 1249 quilómetros por hora, de acordo com informações divulgadas pelo jornal espanhol El País.

“É um prazer voar com o Boeing 787 Dreamliner e é uma sensação extraordinária saber que batemos um novo recorde com este tipo de avião. Estivemos realmente no ar por pouco mais de cinco horas e, se não fossem as turbulências previstas a menor altitude, poderíamos ter voado ainda mais rápido”, referiu o comandante do voo, Harold van Dam.

Este ano, a Norwegian irá juntar 11 Dreamliners novos à sua frota. A companhia aérea, que registou 33 milhões de passageiros em todo o mundo em 2017, possui uma das frotas mais renovadas do mundo, tendo comprado aeronaves de última geração nos anos mais recentes. Segundo a empresa, a idade média de cada avião é de 3,6 anos.