Menos de um mês depois de o Ministério das Infra-estruturas ter afirmado, numa cerimónia com a ANA – Aeroportos, que ia avançar a primeira fase de obras no aeroporto de Lisboa, e que esta não precisava de avaliação de impacte ambiental por não se destinar “a aumentar a capacidade aeroportuária”, o Ministério Público deu entrada com uma petição a contrariar essa mesma tese.
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