Alta velocidade: movimento de Coimbra diz que troço entre Oiã e Soure perde qualidade

O concurso público agora lançado diz respeito ao segundo troço da alta velocidade ferroviária. As propostas podem ser apresentadas até ao início de Janeiro de 2025.

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A segunda fase (Soure-Carregado) estará concluída em 2032, com ligação a Lisboa assegurada através da Linha do Norte Nelson Garrido/Arquivo
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O movimento cívico pelo Parque Multimodal do Choupal considera que o concurso público para o segundo troço da linha de alta velocidade, entre Oiã e Soure, lançado na sexta-feira da semana passada, aponta para uma inversão de prioridades. “A qualidade vale 20% e o preço 80%”, disse ao PÚBLICO Luís Sousa, um dos arquitectos que integram o movimento em defesa de um novo conceito urbanístico face à chegada da alta velocidade ferroviária a Coimbra.

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