“Queremos que um contentor carregado em Sines possa ser descarregado na Polónia”
Miguel Llevat, administrador da Captrain Portugal (antiga Takargo), queixa-se do valor da taxa de utilização da infra-estrutura ferroviária que é oito vezes superior à do país vizinho.
Foto
Ouça este artigo
A antiga Takargo é agora (mais) uma empresa da holding Captrain sujeita a uma estratégia global pensada a partir de França. Miguel Llevat, administrador da Captrain Portugal e da Captrain Espanha, diz que a empresa não poderá crescer em Portugal, enquanto não for resolvido o problema do Convel (sinalização ferroviária). Apesar disso, tece elogios à IP, que considera um gestor de infra-estrutura muito próximo do mercado.
Os leitores são a força e a vida do jornal
O contributo do PÚBLICO para a vida democrática e cívica do país reside na força da relação que estabelece com os seus leitores.Para continuar a ler este artigo assine o PÚBLICO.Ligue - nos através do 808 200 095 ou envie-nos um email para assinaturas.online@publico.pt.
O contributo do PÚBLICO para a vida democrática e cívica do país reside na força da relação que estabelece com os seus leitores.Para continuar a ler este artigo assine o PÚBLICO.Ligue - nos através do 808 200 095 ou envie-nos um email para assinaturas.online@publico.pt.
