A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) confirma “problemas pontuais” nos novos radares com origem numa falha técnica e anunciou que os autos de contra-ordenação resultantes desses casos estão em processo de arquivamento.

Num comunicado divulgado no seu site, a ANSR refere que foi feita uma revisão a todos os radares instalados em condições semelhantes aos novos, para “garantir a máxima segurança e estabilidade do sistema”.

Nestas situações, não foram detectados problemas adicionais, pelo que “os radares estão a funcionar no cumprimento estrito de todos os regulamentos legais”, acrescenta.

O organismo recorda que todo o processo de certificação e aprovação dos radares utilizados em Portugal está sujeito aos requisitos legalmente estabelecidos, nomeadamente a sua verificação periódica pelo Instituto Português da Qualidade.

A ANSR diz ainda que, no primeiro mês de funcionamento dos novos radares e nos locais onde foram instalados, se registou “uma expressiva diminuição da sinistralidade” — com zero mortes e zero feridos graves — e uma redução de 80% no número de veículos em excesso de velocidade.

Estes radares, da marca PolCam e modelo SmartEye ST-1, “seguiram escrupulosamente” todo o procedimento legal e já são usados em mais de dez outros países, desde os Estados Unidos à Europa, acrescenta.

As suspeitas de problemas com alguns dos novos radares surgiram quando, no início deste mês, vários condutores se queixaram de falhas nalguns equipamentos, sobretudo na região centro do país. Num dos exemplos, um camião foi detectado a quase 200 quilómetros por hora e acabou por ser multado.