Um título e um artigo que descarrilaram

O leitor José M. Moreira leu e ficou incrédulo. “Fiquei a pensar: como é possível um chaço de linha que leva três horas a ligar Porto e Lisboa ser a quarta melhor da Europa?”

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“Ligação ferroviária Lisboa-Porto é a quarta melhor da Europa”. O título era peremptório e abria a secção de Economia, ocupando as cinco colunas da página. Saiu a 26 de Agosto na edição impressa e tinha como antetítulo “Relatório da Greenpeace” e como entrada destacada o seguinte texto: “Estudo analisou 112 ligações ferroviárias com base em vários critérios: haver mais de três comboios directos por dia, boa velocidade média, fiabilidade, ser mais barata do que um avião e com preço inferior a 150 euros.”

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