Entre Porto e Vigo, a linha está electrificada mas os comboios são a diesel
CP e Renfe mantêm um “serviço internacional” de baixa qualidade que consome 1176 litros de gasóleo por dia e emite mais de mil toneladas de CO2 por ano.
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Não se pode dizer que há um desentendimento entre a CP e a Renfe. Pelo contrário, ambas as empresas estão de acordo em deixar como está o serviço internacional Celta, que liga duas vezes por dia o Porto a Vigo com velhas automotoras a gasóleo apesar de a linha já estar electrificada na sua totalidade.
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