A venda de carros diesel está em queda em Portugal e na Europa. O dieselgate foi uma machadada na confiança dos consumidores e a resposta da indústria, que garante que os novos diesel são mais limpos, pode afinal não ser tão verdade assim. Testes feitos pela Federação Europeia dos Transportes e Ambiente (FETA) mostram que os novos motores a gasóleo atingem picos de emissões de partículas com níveis até mil vezes superiores ao normal.
O contributo do PÚBLICO para a vida democrática e cívica do país reside na força da relação que estabelece com os seus leitores.Para continuar a ler este artigo assine o PÚBLICO.Ligue - nos através do 808 200 095 ou envie-nos um email para assinaturas.online@publico.pt.