A proposta “futurista” da Uber de criar com uma rede de carros voadores pode avançar até 2023, revelou esta quinta-feira ao Business Insider o director da empresa em Espanha, Juan Galiardo.

De acordo com alguns especialistas ouvidos pelo site de notícias norte-americano, o máximo de avanços que veremos no que toca a carros voadores nos próximos dez anos serão protótipos ou modelos recreativos, daí que pareça pouco provável que até 2023 a Uber consiga estabelecer um serviço global de táxis deste tipo. Ainda assim, Juan Galiardo disse acreditar que os carros voadores da empresa estarão disponíveis para transportar clientes até essa data.

Em 2017, a Uber anunciou que queria criar um futuro em que viagens que demoram mais de duas horas (como ir de Lisboa ao Porto de carro) passem a ser possíveis em muito menos tempo. Para isso, a multinacional norte-americana contratou um antigo engenheiro da NASA para desenvolver estes carros voadores. 

Mark Moore é conhecido por ter impulsionado o interesse em modelos de aviação para pequenas viagens urbanas com um relatório de 2010 sobre a viabilidade de se produzirem híbridos de automóveis e helicópteros. A sua visão passa pela criação de veículos VTOL (sigla inglesa para veículos de descolagem e aterragem vertical) que, contrariamente aos actuais helicópteros, utilizam motores eléctricos silenciosos com um sistema de propulsão eléctrico.

A empresa exibiu um modelo em tamanho real da primeira aeronave (e do seu interior) na terceira conferência Uber Elevate em Washington, D.C., em Junho, e espera lançar os voos eléctricos compartilhados em aviões híbridos, entre o helicóptero e o avião, em cidades de todo o mundo. Ao primeiro modelo a Uber chamou North Star (Estrela do Norte), já que é esperado que “guie os futuros projectos que realmente voaram”, revela o Business Insider.

O serviço poderá custar tanto como uma viagem no modo Black da Uber, o modo mais caro de viagens que a empresa pratica, revelaram os executivos da empresa na altura da conferência em Washington, D.C., e terão o mesmo nível de luxo. É esperado também que a aeronave atinja até 241 quilómetros por hora, numa viagem que será livre de emissões e que transportará até quatro passageiros (fora os pilotos).