Peritos holandeses demoraram um mês para identificar os restos mortais destas primeiras vítimas – foram identificadas 30, mas as restantes dez ainda aguardam resposta das autoridades holandesas. Para além da identificação, é preciso ainda um processo de certificados – o de óbito, médico, um relatório do acidente e uma permissão para entrega do corpo por parte das autoridades holandesas.

Peritos holandeses demoraram um mês para identificar os restos mortais destas primeiras vítimas – foram identificadas 30, mas as restantes dez ainda aguardam resposta das autoridades holandesas. Para além da identificação, é preciso ainda um processo de certificados – o de óbito, médico, um relatório do acidente e uma permissão para entrega do corpo por parte das autoridades holandesas.

Na Malásia foi declarado um dia de luto. À chegada do avião foi feito um minuto de silêncio e a bandeira estava a meia haste.

“Pelo menos temos um corpo para enterrar”, disse a irmã de uma das vítimas. Todos os 298 passageiros e tripulação a bordo do Boeing 777 da Malaysia Airlines morreram quando este foi atingido por um míssil ao sobrevoar a Ucrânia. Kiev e Washington apontam o dedo a combatentes pró-russos armados com equipamento de Moscovo que mal saberiam utilizar – há dias que estes guerrilheiros tinham abatido aviões ucranianos na zona.

As cerimónias tiveram a presença do primeiro-ministro e Presidente e honras de Estado, mesmo tratando-se de mortos civis, o que se explica por esta ter sido a segunda tragédia com um avião da companhia nacional, a Malaysia Airlines. O outro voo, MH370, desapareceu em Março, em trânsito de Kuala Lumpur para Pequim com 239 pessoas a bordo. Sem se ter encontrado qualquer vestígio do avião ou qualquer explicação para o que aconteceu, é impossível encerrar esse capítulo com uma cerimónia.