Na passada legislatura, a contestação ao alargamento do prazo de concessão do terminal sem concurso público uniu toda a oposição e só a maioria absoluta do PS impediu que a alteração às bases do contrato de concessão fosse revogada.

O PSD volta a propor que seja revogado o acordo firmado entre a Liscont, do grupo Mota Engil, e a Administração do Porto de Lisboa, em que a empresa tem a exploração do terminal por mais 27 anos.

"Foi um processo muito mal conduzido e contrário ao interesse público, já que o sector público ficou com todo o risco do negócio", afirma o deputado do PSD Luís Rodrigues, contrariando um dos principais argumentos para fechar o acordo: o esgotamento rápido da capacidade do terminal.

Quanto às indemnizações à Liscont previstas no contrato, em caso de incumprimento por parte do Estado, Luís Rodrigues diz que "esse é mais um argumento para se acabar com o negócio".